В Крыму полным ходом ведется строительство нового аэровокзального комплекса в международном аэропорту «Симферополь».
— В соответствии с графиком завершено устройство железобетонной плиты здания нового терминала, — отметили в пресс-службе аэропорта.
— Завершаются работы по устройству первого здания государственных контрольных органов, а также полностью завершены работы по устройству фундаментальной плиты технологического здания.
Кроме того, продолжаются работы по возведению железобетонных конструкций первого и второго этажей здания терминалов, на сегодняшний день уже выполнено 37% конструкций первого и 15% второго этажа.
— Терминал представляет собой здание площадью 78 тысяч квадратных метров, имеющее три входа, оборудованное 52 стойками регистрации для габаритного и тремя стойками для негабаритного багажа,
— сообщил директор по строительству ООО «Международный аэропорт Симферополь» Дмитрий Черненков.
— В здании будет 28 лифтов, 18 эскалаторов, 8 телетрапов для комфортного выхода к воздушным судам. Здание будет отвечать самым современным требованиям и иметь пропускную способность 3600 пассажиров в час, что составляет примерно 6,5 миллионов пассажиров в год.
Перед аэровокзальным комплексом будет оборудована автостоянка более чем на 1400 мест, а также отдельные стоянки для такси и автобусов. Планируется, что в будущем терминал расширят. К 2035 году пропускная способность аэровокзального комплекса будет увеличена до 8,3 миллионов пассажиров в год.
Срок ввода нового терминала в эксплуатацию – конец первого квартала 2018 года. Стоимость строительства всего проекта – около 32 миллиардов рублей.
Здание международного аэропорта строится в форме волны
— Новый терминал имеет очень необычную форму. Корейские архитекторы назвали ее «крымская волна», — говорит Дмитрий Черненков.
– Здание не имеет постонной высоты. Она колеблется от 25 до 35 метрах в разных точках. Оба фасада, как с привокзальной стороны, так и со стороны взлетно-посадочной полосы будут криволинейные во всех плоскостях, что ставит перед нами сложные задачи по их реализации.
Вид волны будет иметь кровля.
— В Крыму такого проекта точно не было, — подчеркнул Чернененков.
– Скажу больше, это единственный в России объект такой сложности, он представляет собой криволинейную витражную конструкцию, состоящую более чем из 9000 уникальных стеклопакетов и более 7000 индивидуально изготовленных узловых элементов для крепления. Мы стремимся построить лучший региональный аэропорт. Монтаж первой витражной конструкции начнется в феврале 2017 года.
Источник:http://www.crimea.kp.ru
